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        湖南省人民政府辦公廳關于印發《湖南省公路安

        作者: 竟客網 發布時間: 2021年01月29日 15:09:43

          湖南省人民政府辦公廳關于

          印發《湖南省公路安全生命防護工程工作方案

         ?。?017-2019年)》的通知

          湘政辦發〔2017〕25號

        各市州、縣市區人民政府,省政府各廳委、各直屬機構:

          《湖南省公路安全生命防護工程工作方案(2017-2019年)》已經省人民政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。

          湖南省人民政府辦公廳   

          2017年5月22日       

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          湖南省公路安全生命防護工程工作方案

         ?。?017-2019年)

          為預防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財產安全,根據《國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發〔2014〕55號)和《湖南省交通運輸"十三五"發展規劃》,結合我省實際,特制定本工作方案。

          一、總體要求

         ?。ㄒ唬┲笇枷?。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神,牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享發展理念,切實強化安全"紅線"意識,立足我省省情,統籌需求和財力狀況,大力提升公路安全,不斷完善公路安全設施,著力打造"平安交通",電氣工程,為群眾出行創造更加安全暢通的公路交通環境。

         ?。ǘ┗驹瓌t。

          堅持屬地管理、分級負責的原則。切實落實各級政府實施公路安全生命防護工程的主體責任,強化省直相關部門的政策指導和監管責任,加大各級公共財政投入保障,注重發揮市場機制作用。

          堅持突出重點、分步實施的原則。突出"四個"優先,即優先處置山區公路臨水、臨崖路段,班線客車、校車通行路段,事故多發、易發路段,交通流量大、重要旅游線路。在技術可行、經濟可能的基礎上,分年度、分步驟實施。

          堅持統籌規劃、整條推進的原則??茖W制定總體方案,強化部門、行業間的協調配合,按照"安全、有效、經濟、實用"的要求,在先行處置安全風險等級高路段的基礎上,增強工程的整體性和系統性,注重突出規模效應。

          堅持規范運作、持續可控的原則。規范公路風險排查、設計、綜合處置等工作流程,制定目標考核管理制度,完善評估監管體系,加強事前、事中和事后的監督檢查和責任倒查。

         ?。ㄈ┕ぷ髂繕?。通過三年努力,電氣工程自動化,完成高速公路高風險路段整治提升工程350公里以上,普通公路安全生命防護工程高風險路段安防工程42000公里,普通公路危橋改造處治率達100%,實現"一控、一防、兩保"的目標,使全省普通公路安全防護水平顯著提高,高速公路安全保障水平進入全國先進行列。

          控風險。系統開展全省公路路網風險排查,針對主要風險因素進行綜合處置,全面消除高風險路段,將公路路網總體風險保持在可控范圍之內。

          防事故??茖W管理,綜合施策,強化監管和執法,及時發現和消除各類事故隱患,最大限度減少事故發生。

          保安全。綜合運用主動引導、被動防護等公路生命安全措施,最大限度地保障司乘人員的生命財產安全。

          保暢通。全面提升服務品質,加強交通管控和應急處置,保障公路通行秩序順暢,方便群眾便捷出行。

          二、工作重點

         ?。ㄒ唬┤媾挪?,建立基礎數據庫。依據《公路安全生命防護工程實施技術指南(試行)》,在現有高速公路上,全面應用公路路網風險評估方法,建立風險評估制度,定期開展路網風險評估,形成路網風險地圖,建立路網交通安全風險管理數據庫;對現有國省干線和農村公路開展拉網式綜合排查,建立公路安全生命防護工程基礎數據庫。

         ?。ǘ嵤┈F有高速公路高風險路段整治提升工程。對路網風險評估中的現有高速公路高風險路段,開展有針對性的路段安全評價,制定整治提升工程實施方案,分輕重緩急,力爭3年內分期分批完成350公里以上的整治提升工程。對暫時無法實施整治的高風險路段,100%設立交通警示標志。

         ?。ㄈ嵤┈F有普通公路安防設施建設工程。2017年-2019年,完成42000公里普通公路高風險路段安防設施建設,其中國省干線7500公里,農村公路34500公里。按照《公路安全生命防護工程實施技術指南(試行)》及相關標準規范要求,對普通公路中的高風險路段進行綜合處置,以加強公路安防設施建設為重點,主動引導和被動防護相結合,完善標志、標線、防護、誘導、警示、速度控制等設施,因地制宜,綜合施策。

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